Mengenai Saya

Foto saya
Cinta dunia otomotif khususnya roda 2 dan fokus dalam kampanye keselamatan berkendara (safety riding)

Sabtu, 23 Juni 2018

REVIEW GLOVE : Scoyco MX 14

Salam jumpa lagi mas Bro dan mbak Sis?! Lama tidak aktif menulis nichOiyadikarenakan masih dalam suasana Lebaran, gue pribadi mengucapkan SELAMAT HARI RAYA IDUL FITRI 1439H, Minal Aidin Wal Faidzin, Maaf Lahir dan Batin....
Seperti yang telah gue tulis pada postingan sebelumnya, bahwa setelah mereview sarung tangan/glove Scoyco MC 09, maka sekarang gue akan lanjutkan dengan review glove tipe SCOYCO MX 14 yang gue beli sekitar 1 tahun lalu. Masih di tempat sama, Dab Hobbies Jogja gue beli glove tipe MX 14 dengan harga Rp 160 ribu. Namun untuk pricelist terakhir yang gue tahu sekarang menjadi Rp 180 ribu, kalau belum naik lagi harganya, hehe....Sebenarnya gue memilih tipe MX 14 ini memang ingin mempunyai glove riding harian yang berwarna full hitam, karena tipe MC 09 yang gue beli berwarna hitam-merah. Sedangkan Scoyco tipe MC 09 yang berwana full hitam dan berukuran M stoknya selalu kosong. Alhasil daripada sudah beberapa kali "wakuncar" (waktu kunjung pencarian, red. Bukan waktu kunjung pacar yachwkwk...) maka gue pinang tambatan hati lain ini dengan bismillah. Meskipun masalah selera pribadi, gue sebenarnya kurang tertarik dengan desain protector yang ditawarkan. Jika menilik bahan yang hampir mirip dengan tipe MC 09, yaitu material kombinasi, dan terdapat protector. Mau gak mau harus mencoba move-on dengan mencoba tipe MX 14 ini, ceilah.



Scoyco MX 14 memiliki pilihan size (M, L, dan XL), dan memiliki 3 pilihan warna kombinasi (hitam-hitam, hitam-merah, hitam-biru). Bahkan pilihan warna terbaru ada tambahan pilihan warna hitam-kuning, hitam-orange, dan hitam-silver. Jadi total pilihan warna sekarang menjadi 6. 
Sarung tangan Scoyco MX 14 dirancang terbuat hampir keseluruhan dari nylon dan kulit sintesis, membuat MX 14 mudah untuk dikenakan karena fleksibel (65% Syn leather, 20% PVC, 15% Genuine Back, 40% Nylon, 40% Polyster, 20% Genuine Leather, Lining Materials: 70% Polyster, 30% Foam). Menggunakan glove Scoyco MX 14 serasa seperti tidak mengenakan sarung tangan karena lenturnya bahan yang digunakan. Selain itu, bahan sangat fleksibel meski berprotektor, sehingga membuat tangan tidak cepat pegal/lelah ketika harus berkendara berjam-jam, atau bahkan berkendara di tengah kemacetan. Beda dengan tipe MC 09 yang memiliki bahan protector keras dan kaku, sehingga bikin pergelangan tangan pegal saat riding jarak jauh, atau saat bermacet ria.
Kelebihan lainnya hampir sama dengan tipe MC 09, glove tipe MX 14 dengan bahan kombinasi seperti ini kalau kotor bisa dicuci dengan cara direndam sebentar ke dalam air detergen kemudian bilas, dan keringkan dengan cara diangin-anginkan. Hindari menjemur secara langsung pada terik matahari karena akan memperpendek usia glove.  
Kekurangannya, tipe MX 14 memiliki desain protector punggung kurang menarik. Desainnya menyerupai jejeran kapsul obat, wkwk.... Namun itu masalah selera sich, karena gue pribadi lebih suka yang berkesan racing seperti tipe MC 09. Menjaga agar sarung tangan tidak lepas saat dikenakan, sebuah sabuk velcro menjadi elemen pengunci. Namun, tipe ini memiliki desain pengunci dengan perekat "velcro" di pergelangan tangan sebelah bawah yang desainnya kurang simpel, terlalu banyak lekukan. Meski demikian, dalam pengoperasian velcro tetap praktis dan cepat saat akan memakai, ataupun melepas glove. Sayangnya daya rekat dari bahan velcro kurang merekat kencang jika dibandingkan tipe MC 09. Mungkin karena beda bahan, atau mungkin beda desain pengunci yang berlekuk sehingga area kontak lebih minim.
hitam-kuning, salah satu pilihan warna baru Scoyco MX 14
Nach, semoga sedikit review dari gue ini cukup membantu bagi mas Bro dan mbak Sis sebagai panduan memilih sarung tangan riding harian yang aman, nyaman, keren, serta berkualitas. Salam safety riding..!!!

Rabu, 11 April 2018

PENGERTIAN SATMORI DAN SUNMORI

Bikers kekinian pastilah sering dengar istilah Satmori dan Sunmori. Satmori dan Sunmori bukan merupakan istilah yang diadaptasi dari bahasa Jepang lho, meskipun terlihat demikian. Para komunitas anak motor yang sering kongkow dan riding bareng pastilah tahu arti dari 2 istilah tersebut. Namun bagi bikers awam, tentulah 2 istilah tersebut terasa asing di telinga. Nach, buat mas Bro dan mbak Sis yang belum tahu makna kedua istilah tersebut, maka kita bisa mulai belajar bareng yach, hehe...
touring ke obyek wisata
SATMORI merupakan kependekan dari istilah bahasa Inggris, SATURDAY MORNING RIDE. Sedangkan SUNMORI merupakan kependekan dari SUNDAY MORNING RIDE. Kedua istilah tersebut merupakan kegiatan jalan-jalan dengan berkendara naik motor kesayangan pada weekend day (akhir pekan), yang dimulai pada pagi hari di hari Sabtu (Saturday), atau di hari Minggu (Sunday). Kegiatan Satmori atau Sunmori biasanya dilakukan oleh komunitas bikers di kota-kota besar untuk sekadar refreshing melepas penat, setelah bekerja selama sepekan. Namun tak menutup kemingkinan ada yang melakukan kegiatan ini sendirian (solo riding).  
kongkow ke kafe
Kegiatan Satmori dan Sunmori biasanya dilakukan dengan medium touring ke tempat kongkow/tongkrongan gaul (kafe, mall, dsb) untuk rute dalam kota, maupun ke obyek-obyek wisata terdekat untuk rute luar kota. Biasanya mereka akan riding dengan kecepatan menengah agar bisa menikmati suasana udara segar, dan pemandangan sepanjang perjalanan di pagi hari. Namun sayangnya, aksi positif tersebut sering tercoreng ulah beberapa oknum bikers yang bertindak arogan di jalan raya, seperti ngebut dan melakukan cornering (aksi miring-miring di tikungan seperti pembalap di sirkuit, red). Tentu saja aksi negatif beberapa oknum bikers tersebut, membuat nama bikers secara keseluruhan yang melakukan aktivitas Satmori dan Sunmori menjadi ikutan jelek di mata masyarakat. 
cornering di jalan raya
Jadi, pergunakanlah aktivitas Satmori dan Sunmori itu sesuai peruntukan sebenarnya, yaitu kegiatan refreshing secara safety riding, jangan arogan dan ugal-ugalan. Jalan raya bukanlah milik perseorangan maupun komunitas saja. Jalan raya merupakan fasilitas umum milik bersama, yang sudah sewajarnya kita sesama penggunanya saling menghargai dan santun di jalan raya, demi kenyamanan dan keselamatan. Salam safety riding...!!

Selasa, 06 Maret 2018

FORMASI TIM DAN PEMBALAP MOTOGP 2018 : 12 Tim, 24 Pembalap

Gelaran MotoGP 2018 akhirnya akan segera dimulai juga. Seri perdana digelar di sirkuit Losail Qatar mulai hari Minggu, 18 Maret 2018. Seperti gelaran-gelaran sebelumnya, balapan di Qatar akan berlangsung malam hari waktu setempat.
Adapun sebagai gambaran biar makin paham saat menonton aksi serunya, gue bakal tampilin formasi tim dan pembalap yang akan berlaga di kelas MotoGP 2018. Tahun 2018 ini, kelas puncak MotoGP akan diikuti 24 pembalap dengan 12 tim.

Berikut FORMASI RIDERS/PEMBALAP MOTOGP 2018:

Berikut FORMASI TEAMS/TIM MOTOGP 2018:
Semoga secuil informasi ini bisa berguna bagi gue pribadi, mas Bro, dan mbak Sis semua, para pecinta MotoGP. Salam MotoGP!!!

Selasa, 20 Februari 2018

JADWAL MOTOGP 2018 LIVE TRANS7

Apa kabar mas Bro dan mbak Sis? Lama nich gue tidak update postingan blog. Tak terasa yach gelaran balapan motor terakbar sejagat raya, MotoGP sudah akan bergulir kembali. Yup, MotoGP Season 2018 akan segera bergulir sebanyak 19 seri, dan mulai perdana di Losail, Qatar tanggal 18 Maret 2018. Bagi Bro dan Sis penggemar berat MotoGP di Indonesia, bisa menonton via siaran langsung eksklusif di stasiun TV nasional, TRANS7 sama seperti tahun-tahun sebelumnya.
Berikut JADWAL SIARAN LIVE MOTOGP TRANS7 SEASON 2018:
Oiya, jadwal ini hanya khusus waktu live race kelas MotoGP saja. Jadwal delay sesi kualifikasi MotoGP dan live race kelas Moto2 jika gue dapatkan, insyaa Allah akan di-update menyusul. Semoga secuil informasi ini bisa berguna bagi kita para fans MotoGP di tanah air. Salam MotoGP!!!

Sabtu, 06 Januari 2018

REVIEW GLOVE : Scoyco MC 09

Salam jumpa lagi mas Bro dan mbak Sis?! Lama tidak aktif menulis nich. Oiya, gak terasa sudah awal tahun baru 2018 yach...? Semoga di tahun baru ini, kita semua selalu dilimpahkan keberkahan, kesehatan dan keselamatan, aamiin... Tak lupa pula, semoga di awal tahun baru 2018 ini menjadi momentum bagi kita semua, agar lebih baik lagi dalam berlalu lintas.
Berkendara sepeda motor di jalan raya, tak hanya sekadar bisa dan mahir mengendarai kendaraan saja. Pengetahuan dan etika berlalu lintas pun harus selalu ditambah dan diasah. Selain itu, persiapan kelengkapan berkendara (safety gear) sebelum berkendara haruslah selalu disiapkan. Salah satu kelengkapan berkendara yang penting adalah glove (sarung tangan). Berkendara membutuhkan glove riding yang mumpuni dan berkualitas. Berkendara di jalan raya berbeda dibandingkan dengan berkendara ngebut di sirkuit (balapan). Tipe glove yang dipilih pun akan berbeda karena fungsipun beda. Di sirkuit pasti membutuhkan proteksi yang sangat lebih untuk menciptakan keamanan dan perlindungan maksimal kala berkendara ngebut/balapan, meskipun terkesan kurang nyaman dan ribet. Sedangkan berkendara harian di jalan raya, selain dipilih tipe glove yang safety, juga harus mempertimbangkan kenyamanan dan kepraktisan saat dipakai. 
Salah satu produk glove harian yang cukup populer di kalangan bikers adalah glove "SCOYCO." Sarung tangan "Scoyco" meskipun produksi China, namun untuk segi kualitas sudah tak perlu diragukan lagi. Bahkan ini merupakan salah satu brand apparel kelas menengah yang menjadi salah satu rujukan anak klub motor zaman now. Gue sendiri juga sudah mencoba dan memiliki glove Scoyco sebanyak 2 tipe, yaitu MC 09 dan MX 14
Berikut kita review/ulas SCOYCO MC 09 dulu karena merupakan produk yang pertama kali gue beli, hehe... Glove ini gue beli sekitar 1,5 tahun lalu masih dengan harga lama yaitu Rp 125ribu. Harga terbaru yang dirilis Dab Hobbies Jogja, tempat gue beli saat ini menjadi Rp 135ribu. Gue tertarik memilih produk ini karena mempertimbangkan fungsi untuk riding harian. Jadi gue memilih glove ini karena pertimbangan desain menarik, bahan juga merupakan material kombinasi, terdapat protector, memiliki pilihan size (M, L, dan XL), dan memiliki 3 pilihan warna kombinasi (hitam-hitam, hitam-merah, hitam-biru). Sarung tangan Scoyco MC 09 dirancang sedemikian rupa untuk para biker sejati, menggunakan protector plastic shell pada punggung tangan, dan protector karet pada setiap jari untuk tingkat perlindungan yang maksimal. Material lycra yang elastis untuk kenyamanan bergerak, dan untuk menyesuaikan dengan bentuk tangan. Lapisan cotton pad dan kulit sintetis pada bagian telapak tangan membuat sarung tangan ini memenuhi kebutuhan biker akan glove riding yang keren, aman, dan nyaman.
Selama gue pakai lebih dari satu tahun, glove ini cukup awet dan nyaman. Bahkan kalau kotor, glove ini bisa dicuci dengan cara direndam sebentar ke dalam air detergen kemudian bilas, dan keringkan dengan cara diangin-anginkan. Hindari menjemur secara langsung pada terik matahari karena akan meperpendek usia glove. Riding jarak dekat memakai glove tipe MC 09 sangatlah nyaman. Namun kalau dipakai jarak jauh, atau pada kondisi lalu lintas padat merayap dipastikan akan sedikit mengganggu kenyamanan. Hal ini dikarenakan protektor punggung tangan yang terbuat dari plastik kaku dan perpaduan karet kaku membuat gerakan memutar selongsong gas sedikit terhambat. Alhasil kalau dipakai kelamaan maka akan sedikit bikin pegal pergelangan tangan kanan. Kelebihannya, tipe MC 09 memiliki desain cukup menarik dan berkesan racing. Selain itu, tipe ini juga memiliki desain pengunci dengan perekat "velcro" di pergelangan tangan sebelah bawah yang cukup simpel. Cukup praktis dan cepat saat akan memakai ataupun melepas glove, namun juga cukup kuat daya rekatnya.
Nach, semoga sedikit review dari gue ini cukup membantu bagi mas Bro dan mbak Sis sebagai panduan memilih sarung tangan riding harian yang aman, nyaman, keren, serta berkualitas. Salam safety riding..!!!